Agenda aeronáutica de Córdoba

*25 de agosto de 2017 - Primer vuelo Córdoba - Montevideo de Amaszonas Uruguay - Aeropuerto Córdoba
*10 de septiembre de 2017 - Primer vuelo Córdoba - Santiago de Chile de Austral - Aeropuerto Córdoba
*15 de septiembre de 2017 - Primer vuelo Córdoba - Santa Cruz de la Sierra de Amaszonas Bolivia - Aeropuerto Córdoba
*15 de septiembre de 2017 - Primer vuelo Córdoba - El Calafate de Austral (reanudación) - Aeropuerto Córdoba
*16 de septiembre de 2017 - Primer vuelo Córdoba - Trelew de Aerolíneas Argentinas - Aeropuerto Córdoba
*16 y 17 de septiembre de 2017 - Encuentro aeronáutico - Villa Dolores
*16 y 17 de septiembre de 2017 - Festival Aéreo - Las Varillas
*17 de septiembre de 2017 - Encuentro aeronáutico - San Francisco
*23 y 24 de septiembre de 2017 - Festival Aéreo - Villa María
*30 de septiembre y 1 de octubre de 2017 - Festival Aéreo - Bell Ville
*6 y 7 de octubre de 2017 - Festival Aéreo - Marcos Juárez
*13 a 16 de octubre de 2017 - Campeonato de Jet Radio Control – Villa Rumipal
*25 a 29 de octubre de 2017 - Curso anual de seguridad y vuelo en montaña - Villa General Belgrano
*11 y 12 de noviembre de 2017 - Festival aéreo - Jesús María
*18 de noviembre de 2017 - Primer vuelo Córdoba - Lima de Avianca-TACA
*2 de diciembre de 2017 - COPA Airlines agrega una 2da frecuencia desde Córdoba - Aeropuerto Córdoba
Flightradar24.com

jueves, 17 de agosto de 2017

COPA Airlines tendrá dos vuelos diarios a Córdoba

De más esta decir que no fue casualidad la fecha que COPA Airlines eligió para anunciar la tan anhelada segunda frecuencia diaria a Córdoba (mas allá de estar en el mismísimo mes de los 70 años de historia de la compañía).
Fue nada más ni nada menos que un 16 de agosto de 2017, exactamente diez años después de que el primer vuelo de la empresa despegase desde nuestra ciudad a Panamá. Empezando así una historia que hoy la tiene como una de las compañías preferidas por los mediterráneos para salir desde el país hacia América Central y América del Norte.
A través de un comunicado oficial, COPA Airlines anuncio el inicio del segundo vuelo diario entre Córdoba y Panamá, que tendrá la primera salida el 2 de diciembre del corriente año desde Argentina hacia el país centroamericano, y teniendo al 1 de diciembre como fecha del vuelo inaugural en el tramo inverso.
COPA Airlines alcanzara de esta forma catorce frecuencias semanales desde Córdoba hacia el gran hub de las Américas. Abriendo las posibilidades de conexión a 75 destinos, en una amplia gama de horarios.
El nuevo vuelo (CM 124/5) ya está en los sistemas de reservas, y se espera que sus resultados sean tan buenos como el actual vuelo CM100/1, que todos los dias opera desde el Taravella.
El flamante vuelo permitirá la conexión con el banco número 3 en el aeropuerto de Tocumen, para con aquellos vuelos que parten en horas del mediodía desde Panamá. Hoy en día, el CM100 conecta al banco 1, siendo esta la forma de llegar más temprano a destino final, con tan solo una escala.
La Compañía Panameña de Aviación (COPA), tiene un factor actual de ocupación que ronda del 85 al 100% de ocupación en el tramo Córdoba - Panamá, dependiendo de la época del año.
De los 154 asientos disponibles en los Boeing 737-800, solo un promedio del 10% elige quedarse en Panamá, y el resto continua en conexión hacia cualquiera de los destinos de la aerolínea.
Los destinos más populares de los pasajeros que salen desde Córdoba son: Cancún, Punta Cana, La Habana, y Miami. El resto se distribuye finalmente entre la costa este y oeste de Estados Unidos, Canadá, y resto de países centroamericanos, además del norte de América del Sur (Colombia y Venezuela).
Adicional a eso, COPA Airlines tiene acuerdos de código compartido con varias aerolíneas que operan en Tocumen, teniendo como principal aliada a United Airlines.
LA HISTORIA DE COPA AIRLINES EN CÓRDOBA
Como dijimos anteriormente, COPA Airlines empezó a volar regularmente el 16 de agosto de 2007 entre Córdoba y Panamá. En ese entonces bajo cuatro frecuencias semanales, que eran operados en los Boeing 737-700 y con el numero de vuelo 463/4.
El primer vuelo, fue cubierto por el HP-1527, que en aquella madrugada arribo a Córdoba con 84 pasajeros, y partió con 124.
Desde el 10 de septiembre de 2008, y muy gradualmente, la empresa empezó a utilizar los Boeing 737-800 en vez de sus Boeing 737-700.
El 15 de diciembre de 2009, COPA Airlines pasó de cuatro frecuencias semanales, a un vuelo diario. Como hasta hoy en día sucede.
Sin embargo, la historia de COPA Airlines en Córdoba se remonta mucho antes de que empezaran sus vuelos regulares.
En el verano de 1995, la “vieja” COPA Airlines opero una serie de charters desde nuestra ciudad hacia Centroamérica, y el 23 de agosto de 2005 se vio por primera vez un avión de la “nueva” COPA Airlines.
Fue a raíz de un vuelo alterno de Ezeiza por meteorología, que desvió al Boeing 737-700 HP-1524CMP hacia Pajas Blancas.

miércoles, 16 de agosto de 2017

Córdoba le dio la bienvenida a Amaszonas por partida doble

SPOTTING 16 DE AGOSTO DE 2017
La ciudad de Córdoba ha dado un paso importante hacia su conectividad más importante de la historia, con la inauguración formal en simultáneo de los vuelos a Montevideo y Santa Cruz de la Sierra, que llegan, claro está, de la mano de la empresa Amaszonas.
Tras un arribo doble perfectamente coordinado, los CRJ 200 CX-LVA de la filial uruguaya, y el CP-2733 de la filial boliviana, fueron recibidos bajo el tradicional arco de agua, que se da para estas ocasiones. Algo, que dicho sea de paso, y gracias a la “Revolución de los Aviones” impulsado por el actual gobierno nacional, ya se está haciendo una sana costumbre.
A bordo de las aeronaves arribaron los directivos de ambas firmas, que fueron recibidos cordialmente por el cordobés Gustavo Santos, actual ministro de Turismo de la Nación, y por Julio Bañuelos, presidente de la agencia Córdoba Turismo. Con quienes minutos después, entablaron una rueda de prensa, además de una charla protocolar.
Amaszonas Uruguay volara tres veces por semana a Montevideo. Lo mismo ocurrirá con Amaszonas Bolivia, que lo hará con la misma cantidad de servicios semanales hacia Santa Cruz de la Sierra.
Todos los horarios serán nocturnos, y están apuntados especialmente al pasajero corporativo.
La llegada de Amaszonas a Córdoba, genera cerca de quince nuevos puestos de trabajo más. Algo que años atrás, y por manejarse con otro modelo de política aerocomercial, parecía imposible.
Esta mañana estuvimos cubriendo el evento con nuestras cámaras, y estas son algunas de las imágenes.
VIDEO:

lunes, 14 de agosto de 2017

Novedades aerocomerciales en Córdoba

Una nueva gacetilla, de este artículo que se está volviendo una costumbre en las últimas semanas, gracias al constante anuncio de rutas y vuelos que involucran a Córdoba.

AVIANCA-TACA:
Transcurriendo ya la mitad del mes de agosto, se espera aun el comunicado oficial de la empresa de su nueva ruta Córdoba – Lima. Algo, que según informaron fuentes, estaría sucediendo en días venideros.
Mientras en el sitio web de la aerolínea continúa firme el anuncio de esta flamante conexión, (que tendría su primer vuelo el 17 de noviembre), una modificación se conoció en los últimos días: La empresa AVIANCA-TACA no empezaría a volar a Córdoba en Airbus A320, sino que lo haría en un principio en aviones Embraer 190. Aeronaves que inclusive, aun lucen el esquema de pintura de TACA.
Esto significa tener una oferta de 96 asientos, y no de 150, como se pensó en caso de operar el Airbus A320, anunciado inicialmente.
Sin embargo, el Airbus A320 de AVIANCA-TACA podría verse en poco tiempo más en Córdoba, si el éxito de la ruta así lo demandase. Algo similar, a lo que ocurrió con la ruta Lima – Asunción.

GOL:
Falta bastante para el verano. Pero a pesar de eso, ya empieza a vislumbrarse una temporada a full de vuelos especiales/charters.
La brasilera GOL es una de las primeras en ir tanteando lo que se viene. Y es por eso que ya gestiona para los meses de diciembre de 2017, y enero y febrero de 2018, un vuelo semanal directo desde Córdoba a Natal.
De acuerdo a lo publicado por diarios brasileros, esta semana se reunieron autoridades gubernamentales y del sector del turismo de Natal, para terminar de definir la iniciación del vuelo, que cabe destacar, aun no ha sido confirmado.
AIR EUROPA:
El prestigioso sitio Aeronautica Paraguay, publico esta semana un jugoso artículo referente a Air Europa, en las cuales se incluye una entrevista a Javier Hidalgo, heredero del grupo Globalia.
Entre muchos anuncios y conceptos, hubo uno que no puede pasar por alto.
Tan buena son los resultados de la ruta Madrid – Asunción – Córdoba y viceversa, que Air Europa estaría estudiando la posibilidad de agregar una quinta frecuencia semanal a la ruta. Algo que sería inédito para el caso de Córdoba.
AZUL URUGUAY:
Prontamente llegara a los cielos de esta parte del continente, una nueva compañía: Azul Uruguay, la filial rioplatense de la empresa brasilera.
Azul Uruguay tendrá tres ATR 72. Dos de los cuales, ya están listos en la fábrica de Toulouse, Francia. Todos estarán bautizados a saber: “Uruguay es Azul”, “Punta del Este es Azul”, y “Montevideo es Azul”.
La ciudad de Córdoba seria uno de los destinos iniciales de la empresa, pretendiendo unirla con Montevideo una vez por día.
Llegado el caso que la operación de Azul se concrete, habría dos compañías volando entre la docta y la capital uruguaya, si tenemos en cuenta el inminente arribo de Amaszonas.
AEROPUERTO CORDOBA:
Desde el 14 de septiembre, el aeropuerto Ing. Taravella tendrá nuevas y más eficientes cartas aeronáuticas, entre las que se destacan estas novedades:
*Mínimos actualizados en base al nuevo RVR (550mts para el aterrizaje)
*Las IAC dejan de ser por numero (1,2,3, etc), y pasan a ser en letras (Z,Y,W, etc).
*Nuevas cartas RNP a pista 23 y 36.
*Nuevos waypoints.